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                                                                来源:幸运PK10APP
                                                                发稿时间:2020-06-05 14:02:57

                                                                今天,中国民航局宣布调整国际客运航班,允许不在目前“五个一”运营名单上的外国航空公司也都可以加入进来,每周向中国执飞一个往返航班。这意味着美国的航空公司可以结束目前与中国之间零航班的状态,与各国航空公司享受同等权利。

                                                                这个新规与头一天美国交通部宣布暂停所有中国航空公司往返美国的客运航班前后出来,看上去中方做了一点让步。然而中方的新规是面向全球所有公司的,美国只能在这当中享受“最惠国待遇”,但不能有特殊待遇。美国航空公司希望一天往中国飞几个航班,中方现阶段肯定不会接受。

                                                                与此同时,防止疫情的境外输入是每一个国家的重要课题,对于中国这个国内疫情已经得到有效控制、接下来的风险主要来自外部的国家来说,在增加国际航班的同时守住防疫的大门尤其非常关键。

                                                                海外网6月4日电 挪威首相埃尔娜·索尔贝格3日接受美国“政治”新闻网视频采访时,对特朗普政府退出世界卫生组织(WHO)表示谴责,称这是一个“错误的答案”。

                                                                老胡相信,中美之间还会就航空问题继续沟通,也希望双方达成更多共识,安排好相关事宜。这当中没有政治,有的只是安全与责任。在中美之间摩擦点越来越多的时候,我们希望航空客运之争不要再卷进来凑热闹。当然了,华盛顿如果就喜欢把什么都政治化,中方也没办法。但有一点很肯定,我们的底线就是中国人的安全利益,它不可能被突破。挪威首相埃尔娜·索尔贝格(图源:“政治”新闻网)

                                                                美媒称,索尔贝格是第一个公开批评特朗普此举的世界领导人。她在采访中表示,特朗普政府的决定对关心世卫的人来说是“错误答案”,“我希望我们能让美国回来。自2018年埃博拉危机以来,世卫组织经历了向好的转变,我们应该继续与现有机构合作。”白宫目前尚未提供美国退出世卫的具体方式和时间,民主党人认为该决定需要得到国会批准。

                                                                美国当初带头禁止来自中国的人入境,后又带头与欧洲国家断航,它现在是全世界疫情最严重的国家之一,以己推人,如今其他国家怎么可能完全放开与它之间的空中走廊呢?

                                                                中美之间以及各国之间都有适当恢复航空客运的现实需求,这是复工复产的必然反映。中国在美国有大量留学生,他们中的一部分人急需回国,增加两国之间的航班对他们来说尤其是利好。

                                                                新华社香港6月4日电 香港特区立法会4日下午三读通过《国歌条例草案》,《国歌条例》将于6月12日正式刊宪实施。

                                                                大家知道,为防止疫情的境外输入,3月26日,中国民航发布五个一政策,要求国内每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条,且每条航线每周运营班次不得超过1班;外国每家航空公司经营至我国的航线只能保留1条,且每周运营班次不得超过1班。